Architecture de châssis haut de gamme

Suspension pneumatique fermée à long débattement

Système de suspension pneumatique fermée à long débattement de 140 mm, réglable sur 7 niveaux, offrant agilité, confort et performances tout-terrain.

Amortisseurs électromagnétiques continus DCC au niveau de la milliseconde

Les suspensions pneumatiques fermées développées en interne, leaders du secteur, et les algorithmes logiciels DCC sont conçus pour ajuster automatiquement la hauteur, la rigidité et l’amortissement en fonction des conditions de conduite ou des actions du conducteur, améliorant ainsi la stabilité et le confort.

Châssis entièrement en aluminium avec suspension avant à double triangulation + suspension arrière à bras en H

Construction robuste haut de gamme rivalisant avec les voitures de luxe à un million de dollars, conçue pour divers terrains avec un équilibre idéal entre agilité et confort.